パーツ取り付けとか、シール貼り貼りとか、スイフトがらみの日記です。過去日記はコチラ。

下の日記にも書きましたがスイスポコムミラーサイト開設準備中です。
あんまし器用なほうじゃないので、当サイトとスイスポコム・ミラーサイト両方の維持は無理っぽいと判断し、まことに勝手ではございますがこのサイトの更新を停止(事実上の閉鎖)とさせていただきます。リンクしていただいてる方は申し訳ございませんが、次回更新時にでも当サイトへのリンク削除をお願いします。
短い期間ではありましたが、訪問並びに板へのカキコミありがとうございました。

→→スイスポコム::Weblog

めっさ長引いてるミラーサイト開設ですが、ようやく着手再開できそうです。完全大公開まであと少し。
スイスポコム::Weblog

skype入れました。イタズラ電話しないでください。

「スイスポコムストラップ」の通販受付開始〜！
用意出来る数量が少ないので、無くなり次第終了します。
通販についての詳細はスイスポコム情報板に書きましたんで見に行って下さい。

先週今週とハードスケジルだったんで板にレス出来ませんでした。ゴメンなさい。
今から書いてきますm(_ _)m

んで！待望のスイスポコムストラップ完成したよ！出し惜しみするのイヤなんで写真で晒しちまいますね。どうぞご覧あれー。 見ての通りのブツです。これなら会社で名札ぶらさげてる人も普段使えますし、そうでない人はケータイぶら下げるのだって可能です。名札ケースは取り外し可能ですよ。

追記〜。
我が地元にもついに立派なサーキットが完成したよー。
コース全長1.5km、最大直線340m、幅員10〜12mってところ。一見スズカっぽいコースレイアウトです。昨日プレオープンしたばっかで通常業務開始はまだ少し先だっつー話です。一度は走ってみたいけどハマると金が続かねぇ。

昨日(4/17)やってたオフ会、把握してるだけで3カ所もー。
レプリカ系(神戸)、スイスポ関西(尼崎)、スイスポ中部(三河湾)。いずれも片道200km超なんで行けてません。レプリカオフ(神戸)に関しては熱心に誘っていただいた幹事さんに申し訳なかったです。次回こそ時間とお金の都合つけつつウチのスイスポもバージョンアップして参上したいなと思っとります。

Caothさんのサイトと相互リンクしました。

タイトル通りなのでそろそろ焦って準備しないとヤバいです。
とりあえず参加費未払いの方はソッコーで振り込みに行ってください。よろしく。
なんせスタッフ不足です！デブ猫氏が痩せちゃいます。痩せたらハンドル変更を余儀なくされます。てーことでBBQ取りまとめ一人、ジムカ取りまとめ一人を大募集。早いモン勝ちなんで立候補していただければオーディション無しで即採用。オフ会板の該当スレで意思表明してください。どうやって動けばいいのかまでは指図しませんのでお任せで。
当日使用する名札はこっちで用意しました。名前部分のみ手書きになっていて現場で自力記入する方式です。ボールペンかマジック持ってきてね。

#T-5追加。

グッズ部グッズ課って3回言ってみれ。
スイスポコム・グッズ担当たけぞうです。
やっとストラップ発注まで漕ぎ着けまして後は納品を待つだけとなりました。やっぱ発注ロット数的に不利（少ない）ので販売単価が若干高めになってしまうのはしゃーないですね。世の常です。オフ会での販売楽しみにしててください。
こんな感じでTシャツも・・・と行きたいところなんですが、デザインで好みが分かれちゃうでしょうから発注に踏み切れません。ご存じの方いらっしゃるとは思いますがシルクスクリーンプリントとなると版下作成という工程があるため、相当数を受注しないと単価が下がらないんですよ。
ざっくり概算しますと、背面に大きめ、前面は胸にワンポイント、それぞれ1色のシルク印刷でTシャツ30枚発注しますと1枚あたり2000円前後になると思われます。
発注数もさることながら、万人ウケするようなデザインをたけぞうが描けないってことろがネックです。
「こんなの恥ずかしくて着れねぇよアフォ！」とか
「うげげーヲタクっぽ〜い」とか
「これって×××のパクリっぽくね？」とか
「デザインセンス＝ゼロやんけ」とか
「たけぞうってモヲタ？」とか
「たけぞうってヒキコモリ？」とか
「たけぞうってヒマなの？」とか
たぶん言われます。
いやぜったい言うねオマエラ(TдT)
てゆーか反応無いのが一番凹むわ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

てゆーことを妄想してるのが好きなんすよね。ウチワウケ、マニワウケ、誹謗中傷されそうなTシャツネタ思いついたら随時発表していきたいと思います。

んでシャツネタ2個追加しました。

もー朝っぱらからオマーリさんに「アンタ」呼ばわりですよ。
片側一車線ですが割と道幅の広い、しかも周り全部田んぼなので見通し良すぎな広域農道をぬふわkm/hで快走中、向こう〜〜〜の方で誰か両手振ってるのが見えたんで、アクセルゆるめたんですよ。んで100mぐらいに近づいた時に今度はワシを指さしてます。どー考えてもワシに止まれという仕草。会社の施錠時間まで残り3分しかねぇのに。 そこは事故現場でした((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
出会い頭にブチ当たったのか、軽四はフロント部が大破して路肩に、1BOXは田んぼの真ん中にたたずんでました。さっきも書きましたけど周りは田んぼオンリーです。こんな見通しのいいところでこの状態っつーことはどっちかが確認を怠ったんでしょうね。
そんな状況の事故の後始末現場に黄色い弾丸が到着。
田舎ポリスが助手席の窓からいきなり「あんたスピード出し過ぎや！」て怒鳴り込んで来やがりました。「こんなん(グチャグチャのクルマに)なってまうで！」って。
こんなところで世間話に付き合ってたら遅刻しそうだったんでテキトーに「あースンマセーン。ゆっくり走りまーす。」みたいな感じで逃げてきました。あ、パトカーに追いかけられたりしてませんよ。無事にチャイム1分前に出社出来ました。

スイスポ購入してから1年ちょっとで22000km走りまして、そろそろタイヤがヤバイなーという状態です。 競技やらない(ハイグリップでなくていい)しブランドにもこだわらないんですけど、雨の日の高速は安心して走りたいんで耐ハイドロ性の高いやつが欲しいっすね。ついでに長持ちしてくれると嬉しい。
フ○デラルとかハンコ○クとか激安なタイヤってどうなんでしょうね？値段以外で悪い評判しか聞かないんですけど実際のところどうなんでしょか。 フツーに走るにゃ問題無しっつーなら一回使ってみたいなーって思ったりします。

んで昨日の貢ぎ物(Pローターじゃないよシフトノブだよ)なんですが、グリグリねじ込んでも1センチぐらいしか入らないんですよ＞変態猫氏　もちろん濡らしてもダメ(ｱﾌｫ)
無理矢理ねじ込むとネジ山つぶれそうなんでその状態で使ってます。えっらい高い位置にシフトノブ来てます。ということでバス並にロングストロークな感じですわ〜。 やっぱシーケンシフターとセットじゃないと・・・って感じかな。

デブ猫氏からの某中古パーツが宅急便で届きました。

品名にピンクローターって書くのﾔﾒﾚ!
ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

スイスポコムの情報板グッズスレ連動企画、グッズ製作計画のコンテンツを追加しました。好き勝手にTシャツとかストラップのデザイン案を描いてます。とりあえず5月の全国オフに向けてストラップのデザイン案だけは固めないとイカンなーと思ってますんで、おもろいデザイン案ありましたら教えてくださいまし。

オフ会明けの昨日はグッタリしてました。んで会社からレポートupじゃ。

やっぱ浜名湖は遠かったです＿/￣|○

出勤日だったんですけど午前中だけ仕事して抜けちゃいました。午後から某ショップで新ハチマキ作成だ。前のはちょっと大袈裟にデカくしすぎた感があったんで、高さを2cmほど小さくしました。しかし今回のハチマキはそれだけじゃーないですv(￣Д￣)v

ふっふっふ・・・

反射ビーズで光ります(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

んでその後ヒサブリの洗車。実に四ヶ月ぶりですよ（鈴鹿以来）。珍しく車内に掃除機かけたりしちゃいました。
しかしながらこの時期の日本海側、黄砂の時期です。太平洋側の人にゃーワカランでしょうが、黄色い細かい砂が中国(どっかの砂漠?)からカゼに乗って大量にやってきます。つまりせっかく洗車してもクルマは砂だらけなんすよね。落書き出来るぐらいに砂だらけです。もちろん外に洗濯物干すのも無理なんすー。ソーナンスー。
ちゅーことで明日のオフ会、天気良さそうだし会った事ない人たくさんだし今から楽しみです。道中ヲマーリさんにキップもらうようなことしたらアカンよ〜。

ワイパーが「ダダダッ」って飛ぶんですよ。跳ねるっつーか、スムーズにガラス面を動いてくれません。これってワイパーゴムの寿命っすかね？冬だからゴムが硬くなってるだけとか？ガラスコーティングは一切してません。

フロントガラスのハチマキシールが少しだけ破れた状態でほったらかしだったのが裏目に出ました。昨日の朝、クルマに積もった雪をガシガシ取り除いてた時にベリベリって本格的に引っかいてしまい、見るも無惨な状態。走るとヒラヒラなびいてたりしてます。

シールをたくさん貼ったハデなクルマなので、写真撮られたり話しかけられたりすることがたまにあるんですが、昨日は走行中にケータイカメラで激写されました。
まースイフトのラリーレプリカは珍しいからでしょうが、むしろ・・・














どー見てもあんたのX90のほうが明らかに珍車ですからっ！

3月も半ばだというのに二日連続で雪でした。おまけに気温も低く、すぐ溶けるやろーと思ってた雪がぜんぜん溶けません。タイヤ交換は来週やな。

おかげさまで60000HIT達成しました。ログを見た感じ、昨日の夕方にマカー使いの方がキリバン踏んだようです。おめでとうございます。
今後はイグニス進化スピードはノロノロかなーと思います。外装に関してはリアウィング交換(ステーは修理済み)と追加ランプ取り付けぐらいで終了。内装は・・・車内の掃除からやらないとヤバイです。先々週車内で灯油こぼしてリアシートの灯油クサいのがまだ抜けてません(；・∀・)

先日オランダのイグニス乗りから問い合わせメールが来ました。どうやらワシが公開してる写真＋動画を見てシフトインジケーターが気に入ったらしく、「ドコで手に入れられるのか教えれ」みたいな内容のメールでした。当然どこにも売ってないものなので「ワシの友達が作ってくれたものだよ」って翻訳サイトで英文にして返信。 あと「そのメーターが入ってる箱みたいなのは何？」って質問だったんですけど、このパーツってスズキのWEBカタログに載ってないんですよね。「インパネアッパーガーニッシュ」なんて言葉がそのまんま通じるワケないんで、「その箱みたいなパーツはスズキ純正パーツだからスズキに聞くとたぶんワカルヨ」って返信しときました。
いや〜外国人とのコミュニケーションおもしれ〜。でも多分「この日本人の英語ワケワカンネーヨ」って思ってるやろな。

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明日の夜ぐらいに60000ヒット達成しそうな気配です。キリ番踏んだらカキコミよろしくー。おめでとうって言ってあげます。

スイスポ購入前からこのサイトを開設して1年が経ちました。今では1日あたりだいたい120HITぐらいでカウンターが回ってます。ブックマークに入れてくれてる方々、リンクしていただいてる方々ありがとうございます。
ただ不思議なのは、このサイトからは何の情報も発信してない(得になるネタが無い)のに何を見に来てるのかなーと。当初はシール貼り貼り講座みたいなページもいいかなって思ったんですけど、独自性が無いし(他で誰かが既にやってるし）、貼り作業しながら写真撮るなんてチョナンカンじゃなくて超難関です(；・∀・)
なんかオモロイねたがあったらコメントお願いします_(._.)_
んで思いついたんですが(なんかいつも思いつきで行動してるけど)、車載カメラの車外バージョンて他ではあんまし見かけないですよね。要は車内にビデオカメラを置くんじゃなくて、例えば車外のどっかにカメラを固定して、走ってる時のサスペンションの動きを撮影するとかです。「そんなもん撮ってどーすんだ」って言われたらそれまでです。撮りたいから撮るんですo(｀ω´*)oこれ単なる妄想で終わるんやろなー。
でもマフラーの音を録音するためにビデオカメラの外部マイク買ったんですよ。こいつは早々に使ってやりたいなと思ってますんで、今年一杯期待しててください。(←ヤル気が見えない)

昨日の夜8時頃、R8南下中に黒スポと併走しました。外観にあんまし特徴が無かったんでワシが知ってる黒スポじゃなかったと思いますが、この日記もし見てたら「実はワタシでーす」って板に書いてみてください。なんの特典もありませんけど(；・∀・)

OZジャパンのサイトを眺めながら、「スズスポTMC17販売終了だから、買うとしたらspeedlineのTURINIKITよりはSUPERTURISMO-WRCかなー」なんて妄想してまして、何気なーく下の方へスクロールしていくと・・・



あ、マッチングリストにSUZUKIも載ってやがる・・・





SWIFT 7x18 42 4x100 WHITE \50,400



うわぁぁ5万もするのか・・・やっぱ高いな・・・




・・・
・・・
・・・
・・・


(ﾟДﾟ)ﾊｧ?







18インチて！






使用済み15インチのOZラリー12本下取りに出しますんで、
溶かして18インチにしてくれませんか？

昨年末から放置してたホイールを洗ってやりました。やっぱ白ホイールは洗い甲斐あるよねー。真っ黒ホイールがどんどん真っ白になってくのキモチ〜！キモチーついでにタイヤ交換したかったんですが週間天気予報見ると今週末あたりに雪だるまマークが出てるんで今日はパスしました。
後列のホイール達は相変わらず庭にほったらかしの「難あり」なOZラリー4本です。どーにかしたいがどーにもならん。

昨日マフラー交換のついでにローダウンバネからノーマルバネに戻しました。
やっぱOZラリーにシャコタンは似合わねってことでノーマル車高かノーマルより上げたいぐらいです。「*1サンレモレプリカに15インチは変やろ！」ってヲタクっぽいツッコミは無しの方向でお願いします。取り外したTi2000はもう使わないのでヤフオクにシュピーン中です。よかったら買ってやってください。

*1サンレモ(イタリア)ラリーは全行程ターマック(舗装路)なので、車輌は必然的に超シャコタン＆17インチホイール＋超扁平カットスリックタイヤです。

ラ・アン製マフラー装着しました。あんまし走ってないのでとりあえず写真だけ載せときます。マフラーの音は録音して今度うｐしますんで参考にしてください。

イグニスレプリカ用サイズ＋ノーマルスイスポRバンパーの組み合わせだとこんな感じ(約6cm引っ込んだ感じ)になります。

純正マフラーと同じ取り回しです。

左がスズスポSt-Rマフラー、右がラ・アン製マフラーです。タイコの大きさが一回りほど小さいです。

先週は鈴鹿往復で400km走りましたが本日は長島スパーランド往復で400km走ってきました。ヘロヘロです。スイスポ納車されて8ヶ月で18000km突破しました。はい、走りすぎです。

イベント当日まではヒジョーに天気が心配でした。なんせ降水確率80%とか言うてましたからね。でも前日の予報で20%にまで下がってまして、事実イベントが始まってから終了までほとんど雨に降られることが無かったです。その代わり帰り道はすんごい豪雨でしたけど。


レプコン出展用のためにタイヤサイドウォールにMICHLINロゴを描きました。ヨコハマのタイヤですけど見た目はミシュランでございます。


kaz号もたけぞう号に劣らずハデですなー。シールの数はワシのよりも多いです。


今後の予定は、屋根のフタ、リアウィング、アンテナ取り付けぐらいで一旦終了です。宝くじでも当たればCUSCOのシャコチョー＋TMC17インチです（夢ちっちぇー）。

ついさっきスズキのお店に新型スイフト見に行ってきましたよ。クルマのボリューム感は新型のほうが断然上ですね。前後フェンダーの盛り上がり方がかっちょえかったです。内装もずいぶん良くなってました。
試乗はしませんでしたがアンケートだけ回答してスイフトマグカップもらってきたよー。


このボディサイズ、この色で発売されたら・・・ヤバイです。

毎年恒例となっている鈴鹿のイベントも無事終了して、しばらくはクルマいじくり生活は休憩かなーってところです。
んで、鈴鹿とは関係無いんですが、新型スイフトのテレビCMかっこええと思いませんか？前期型スイフトのCMは安さを前面に押し出したような、悪く言えばイマイチな作りでしたが、今回のはうってかわってかっちょえぇ映像になってます。 これでスポーツグレードが出てくりゃやばいぐらいに売れるんちゃうかなー。あー新型を黄色くしてシール貼り貼りしてぇ。

春頃から止まっていたレプリカ的進化がちょびっと進みました。ずーっと前にヤフオクで購入したGTミラー、土台を作成してやっと装着です。


前方から見ますとミラーの小ささが分かるかと思います。
写真が暗くてイマイチ伝わりづらいかも。見たいヤツぁ鈴鹿に来い。


ミラー本体は小さいですけど、Rのキツイ凸面鏡なので映り込む範囲はまったく問題ナシです。純正ミラーに比べると激しく距離感が変わったので少々の違和感がありますが、すぐ慣れるでしょう。


水平方向の調整はミラー上部をレンチで緩めることで可能ですが、上下方向の調整は一旦ミラーを外さないとダメっつーのが欠点。でも一旦決まったらほとんどイヂることないから問題なし。


このミラー、ヤフオクで格安で手に入れる事が出来てすんごいラッキー。ホンモノイグニスが使ってるのと同じメーカー製です。でも素材はイグニスはカーボン、ワシのはFRPですけど。
ホントは鈴鹿のイベントまでにリアウィングやら屋根のフタやらアンテナも装着する予定だったんですが、モロモロの事情により実現出来なくて残念です。まーボチボチやっていく予定です。

んーと・・・暑さとか豪雨災害とか激務とかイロイロでオフ会の記憶が飛んだのでレポ書き断念しました。そんなワケで、草ボーボーの家の庭に転がってるホイール達を看板にしてみました。純正１セット、OZラリーが2セット(履いてるのを入れると3セット)です。OZラリーヲタですな。保管場所が無いので庭にほったらかしだったんですが、炎天下の中シコシコと洗浄してやりましたよ。 スズスポ純正のホイールは今ヤフオクに出品中です。どなたか希望落札額でさっさと落としちゃってください。
さて本日8月1日は、辻ちゃん加護ちゃん最後の日です。ホントは代々木に行きたかったんですけどねー。先々週の名古屋公演で自分なりに満足したのでヨシとします。

多忙につき依然レポート作成に取りかかることが出来ません。楽しみにしていただいたる方々には申し訳ありませんが、もう少しお待ち下さい。とりあえずスイスポレプリカ変態三兄弟の大きめ看板写真でカンベンしてください。

とりあえずオフ会は大成功かな。
とにかく疲れたのでレポートは後日。

クルマネタが無いので他のネタ。
このページを置いてるinfoseek無料版、ブラウザからもファイルをアップロード出来るんですけど、最近になってパーミッション(読み・書き・実行の属性みたいなもの)を設定出来るようになり、さらにcgiファイルの編集も可能になって便利になりました。
cgiすら使えないgeocitiesは既に画像置き場専用に成り下がってます。

じぇんじぇんネタが無いので壁紙を夏バージョンにしてみたぞ。
アバターは相変わらずパンツ1枚で涼しげだ。

やっぱ晴れ男はワシなんかな〜。
午前中は用事があったんで午後からの参加になったんですが、ワシが現場に着いた途端に雨が止んで過ごしやすい日になりました。参加車両は、黄4台、白2台、黒2台。予想してた台数の2倍です。
んで言うまでもなくワシのイグニスモドキが一番目立ってたんで大満足ッスv(￣Д￣)v。引っ込んだ純正ホイールから脱却して初お披露目となったホイールもイイ感じやわ〜。


新たに装着したホイールはOZラリーレーシング。もちろんこのサイズの新品なんて売ってないので中古です。しかも12年モノ（92年製）であります。写真見てどうですか？えぇ感じに収まってるっしょ？まえっち見てっか？コラ。サイズは15インチで7J+35。タイヤ買う金ぜんぜん無いので純正の185/55が引っ張り気味で組まれてます。
ターマック（舗装路）ラリーのレプリカはホントはTMC17インチホイールにするのが正しいんですが、そんなことは充分承知してますんでツッコミ入れないでくださいね。売ってないんだから買えないっちゅーの。売ってても金無いっちゅーの。

先日の琵琶湖オフに来れなかったfururunさんと会いまして〜スイスポコム布教シールを渡すことが出来ました。遠いことろ（同県ですけど）わざわざお越しいただきましてありがとうございます。

先週はレプリカネタの更新ゼロっす。本業の方が忙しくて帰宅は毎晩23時過ぎ。昨日の日曜は地区の運動会に出てまして、モー大変でした（ｗ
顔は日焼けしてヒリヒリだし全身筋肉痛だしー。
と言うわけで先週に引き続き今週も日記にするようなネタは無いんだろなーと思われます。このページをいつも訪問してくれる方々スミマセン。

琵琶湖オフでバラまいたスイスポコムのステッカー、皆さんうまく貼れたでしょうか？
「ちゃんと貼れたよ〜」って方、写真撮ってスイスポコムの画像板に貼りやがれ！
「冷蔵庫に貼りましたー」とか「便器に貼りましたー」とか「交番のパトカーにコソーリ貼ってきましたー」など笑える投稿には白いギターとジーンズをプレゼント（ウソ
「貼り方がワカンネー」「なんか自信無いっすー」「ヲッサン流の貼り方教えれー」ってんであれば、画像付きの貼り方ページをイヤイヤ作成するかもしれません。
まず注意点としまして、ワシのようにガラス窓に貼る場合は、ウェット貼りしないほうがいいです。あれぐらいのサイズならドライ一発、死なない程度に息を止めながら貼れば、ほぼ失敗せずに貼れるでしょう。ただし、貼り付け位置の目安となるようなラインは、あらかじめマスキングテープを貼るなどしてください。リアガラスに貼る場合はワイパーゴムに干渉しない位置がベストです。
ボディ（鉄板部分）に貼る場合もドライ一発貼りでオケーですが、ウェットで貼りたい場合は洗剤を超薄めに調整するか、洗剤無しの水を使うか、シール屋タケちゃんを有料で招待するようにしましょう。
それでは皆さんの検討を祈りつつ、昨晩の辻ちゃん加護ちゃんビデオでも見るとしよう。

5日前の事なのに記憶がもう既に薄れかけてるという状態で書いてるので、ウソ、大げさ、まぎらわしい等ツッコミどころ満載ですが、JAROにチクるのはナシの方向で一つお願いします。

さて、大雨の中スタートした今回のオフ会、やっぱし初参加ってのは緊張するもんです。なんせ知り合いゼロの輪に入っていくんですから。とくにワシなんか人見知り激しいほうで前日から緊張しまくりでしたが、フタを開けてみればそんな心配は無用だったようです。同世代のヲッサン率が高いこと、変態が多いこと、少量のアホ成分が混じってる人がいる事に気付いた時点で、気分的にかなり楽になったのは事実です。

集合時間が過ぎたので幹事としての寒い挨拶をそこそこに済ませ、目的地のBBQ施設へカルガモ移動開始です。途中コペンのカルガモ団体に遭遇し「台数で勝った」とジコマンに浸ったものの「色数で負けたっ」と悔やみながら涙がこぼれないよう慎重なドライブで到着。駐車場で車体の色別で駐車が完了する頃には、未だ明らかになっていない晴れ男晴れ女の神パワーにより雨が止み、フリータイムに突入していきました。

事前に配られていた名札の効果は絶大で、いちいち「どなたでしたっけ？」なんてめんどうな手間が省ける最強アイテムを用意してくれたシドさん・デブ猫さん感謝してます。今もバイザーに挟んでありますんで、突然のフリータイム開始にも対応可能（ｗ
なるべくたくさんの人と話してハンドルと顔を一致させる予定でしたが、大阪から来た新喜劇おもろいコンビの出現で夢と砕け散りました。そのkazさんまえっちさんらと同じテーブルでBBQすることになり、初対面とは思えないぐらいの盛り上がりで野菜を食わずに肉食いまくりました。途中他のテーブルから乱入してきたCKLの姉さんは野菜を生のまんまで食う係に徹してた感じです。

食後も引き続きダベったり写真撮ったり試乗したりボケたりツッコミ入れたりイジったりイジラレたり入れたり出したりナメたりコロガシたりで、飽きない時間を過ごせてよかったです。keiさんはワシのシフトインジケーターの仕掛けを見てえらく感心したようで、どうやら自作のアイディアが浮かんだようです。kazさんはかなりレプリカ系に興味津々のようで近いうちにその企みが炸裂するでしょう。まえっちさんはTシャツ1枚で寒そうにしていたのでワシがミツビシジャンパーを貸してあげたにもかかわらず、キタネーだの落書きされてるだの文句ばっかしで、午前中はワシのことを「たけぞうさん」って呼んでくれてたのに、数時間後には「こら、ヲッサン」扱いです。じゅりあさんと話すときはなるべく視線が下がらないように気を付けてましたが、堪えきれずにチラ見50回ほどしてしまいました。ねねさんは小さくてドコにいるのかわかりませんでした。もしかして何回か踏んづけてたかもしれん。その他大勢の方々いろいろ話せて楽しかったです。

ワシは名前だけの幹事というだけでただのオフ会やろうよ言い出しっぺです。実質的な幹事役のシドさんとデブ猫さんお疲れさまでした。そしてありがとうございます。今回のような全国規模のオフ会を年に1回実現出来るといいですね。年内は各地区で何回かオフ会やって輪を広げていってくれるといいかなと思います。
写真無しのくだらない文章を最後まで読んでくれてありがとうございました。ナンボか感想カキコみしていただけるとありがたいです。ツケあがらな舞い上がらない程度でホメてあげてください。今後のヤル気につながります。

まずはごめんなさい。
前回のレポート（序章）のタイトルが「第1回」ってなってますけど、あれウソです(；・∀・)。第1回・第2回はいずれも関東方面ですでに実施済みだったのをすっかり忘れてました。ということで、いきなり無遅刻無欠席の夢が打ち砕かれ、出場率3割からのスタートになってしまいました。10割のヤツは神！またはヒマ人！正にさびしんぼう！（ｗ
また前置きが長くなりそうなのでこの辺で置いときましょう。ほっとくと前置きだけを延々と書き続けて肝心のオフ会レポートはドコ？という状態になりかねない。

さて、朝の集合場所からの話ですよね・・・
・・・・・
・・・・・・・
・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・
き、記憶がっあぅぉぁ　＿/￣|○
・・・つづく。

オフ会では気分が浮ついていたせいでオフ会らしい写真が一枚も撮れてません。
なのでワシの写真だけでも見れ（ｗ　レプリカ完成後、全世界初お披露目じゃ。
それでは自宅前パルクフェルメからお送りしまーす（ｗ

まずはフロントビュー。ライトポッド装着すればもっとラリーカーぽくなるんやけどなー。でもサンレモ仕様にライトポッド付けちゃうと邪道になっちゃいます。
コラそこ！ホイールが小せーなー、とか奥に引っ込んでるやーん、とか言うなや。


続いてサイドビュー2連発。黄色ボディにはステッカー合うのよね。



んでリアビュー。ワイパー取っ払うとかなりスッキリしますよ〜。
ゴミは溜まらないし雪の重みでアームが曲がる心配も無くなります。


ということで見た目的にほぼ完成です。前愛車のランエボに引き続き、今回のレプリカ施工はすべて自前です。しかしながらワシ一人で全て作業したワケじゃありません。施工を手伝ってくれた方々にここで御礼を言いたいと思います。ありがとうございました。
また、レプリカ完成を期待してくれてた方々、お待たせ〜。ようやくネット上でお見せ出来る状態にまで漕ぎ着けました。
ルーフには巨大Sマークとゼッケンを貼ってるんですが、写真撮るの忘れてました。琵琶湖オフに来てくれた方はルーフのステッカー見てくれたかな？

昨日の日記にも書きましたけど、まだまだ作業は残ってますし買ってないアイテムもたくさんあります。これらはボチボチと進めて行けばいいかなーと思ってます。

次のオフ会はいつになるんかなー。関西・中部にはアツイ、イタイ、キモいという濃いキャラ系が勢揃いなので、次回も盛り上がること間違い無いでしょう。特に琵琶湖オフに参加できなかった方々、近いうちに開催されるであろう関西・中部オフでゼヒお会いしましょう。

レプリカ施工に関わった方々（順不同）
某アリーナ店S様・・・塗装サンプルをお借りしました
T氏・・・塗装業者を追い込んで、完璧な全塗装に仕上げてくれました（ｗ
かめ吉さん、シモくん・・・ブーブー言いながらもハリハリ手伝ってくれました
デビるさん・・・リアワイパー穴埋め他モロモロ施工してもらいました
あちゃーん、Y田さん・・・ステッカーデータ作成に協力してもらいました

・自転車用ベル装着（真っ先にやりますｗ

スイスポ購入から約二ヶ月で現在の状態までイグニス化が進んできましたが、完成と呼ぶにはまだまだ足りてない点が多々あったりします。
近いうちに着手するであろう残作業は以下の通り。
・リアサイドからリアバンパーに掛かるグレー三角
・フロントフェンダーのShellHELIX
・GTミラー化（土台作成）
・ダミーのルーフベンチレータ作成
・GTウィング化
・前席アルマット

下記残件はモロモロの条件により（お金無いので）先延ばしです。永遠に無理かも。
・スズスポTMC17インチホイール
・ボンネット三角アナ
・前後ボンピン
・ライトポッド
・ロールケージ
・ナビシートフルバケ
・ナルディのステアリング

毎年11月に鈴鹿で行われているラリフェスのレプリカコンテストに出展するつもりなので、それまでにはそこそこ見れる状態にまで持っていきたいですね。ステッカーたくさん貼ってあるにもかかわらず純正の5Jのホイールという状態も解消したいです。TMC17インチはハナっからあきらめてまして、15インチ・7J・+35なツライチサイズのホイールをヤフオクとか中古ショップで物色中。でも狙ってるホイールはすでに生産が終了してて入手困難な状況。

〜晴れ男・晴れ女は名乗り出てくれ！オマエらは神だ！女神だ！〜

まさか朝っぱらからあんな雨に見舞われるなんて思ってもみませんでしたよ。「天気の予報出したやつ責任取れや！」と歳の数の36回ほど念仏のように唱えながら玄関のドアをカタツムリの速度で閉めて家を出ました。
最寄りのICに入る前に、山形から移動開始して福井で前泊していたねねさんと合流すべく約束の場所で待つこと300秒、ねねさんからの電話で「いま起きましたぁぁ。先に行っててくらさひ・・・（少々東北なまり）」という寝言のようなものを聞かされたワシは、アドレナリンが350cc程減ったので缶コーラで充填しました。そりゃー何百キロも移動してくりゃ寝坊して当然やね。
といことで一人で北陸道を法廷内速度で爆走開始。実はこの前日、北陸道で某県警の覆面Pに追尾され\35000の青いキップを値切って買ったという失態をカマシてたんですねー。アホですねー。
覆面P車載の計器によると、初回の計測で153km/h、ワシが追尾に気が付いてシューマッハ並のコントロールでブレーキングしてからの計測で117km/h。で、走ってた区間の制限速度は80km/h（いつから20%OFFセールやってたんだ！）。頭の中ではナゼか大塚愛の「さくらんぼ」がヘビーローテーションしているという状態で、オマーリさんのネチネチとした（当社比水戸納豆並の）ありがたい説教をいただきました。
その甲斐あってか結局は二回目計測値の117km/h(つまり37km/hオーバー）に値切ることに成功。\35000で手を打った次第です。三本締めです。覆面Pの中がほんの一瞬だけ上野のアメ横状態でした。マケてくれてありがとう。カンパ募集中。

脱線スンマセン、本題に戻ります。
琵琶湖湖畔の集合場所に着いたのは9時半ぐらいだったかなー。予報とは全く違う量の雨が降ってました。まるで琵琶湖をひっくり返したかのような・・・
ありえへん、ありえへん、ひっくり返したことあるんかコラ
道の駅「草津」に乗り入れると気の早い連中が既に待ちかまえてるのが目に入りました。集合の1時間前です。アンタら来るの早すぎ。後で聞いたら名古屋から参加のデカイ人なんて夜中の2時ぐらいから待ってたらしいじゃないですか。他に誰か来ると思ってたんでしょうか？他にやることねーのかkeiさんは（ｗ
で駐車場に入ってきたワシのイグニスレプリカを見つけた早起きな連中から、
ををを！すげー！
完成してるやん！
黄色だよ！
アバターの人だ！（幻聴？）
ハダカに海パンだけかよ！
などと賛美と誹謗中傷を受けながら、停めるのが一番めんどくさい奥の場所に誘導されムッとしながら先月流行した自己責任で車庫入れを開始。切り返し12回でようやく駐車完了。宇宙初のスイスポ全国オフミはそこから始まったのです・・・。
序章が長すぎｗ
てゆーか写真ねーのかよｗ

オフ会当日の天気予報あいかわらず雨(TдT)

というネガティブな話は置いといて、オフ会参加に関わるお金の話です。
移動ルートに有料道路と高速道路がありますので、あらかじめご了承ください。
BBQは大人１人あたり\3000です。お子様からは徴収しません。飲み物はBBQへの移動中にコンビニ等で調達しておくとよいかと思います。
またスイスポコムシールを予約している方、お金忘れないでね。

★移動ルートの概要
当日の朝、簡単な地図を配りますので最終目的地までガンバってたどりついてください。

10:30

道の駅「草津」に集合

11:00

移動開始

湖岸を北上

琵琶湖大橋(有料)を渡る

11:20

道の駅「琵琶湖大橋米プラザ」で小休止
遅刻組吸収

11:30

R161を南下（大津ICまで約25km）

12:00

大津ICから名神道を名古屋方面へ（竜王ICまで約27km）
時間に余裕がある場合、シタミチでも行ける自信がある場合は高速に乗らなくていいです。

12:30

竜王IC下りる

13:00

BBQ施設到着

○ものすごくアバウトな地図
○道の駅「草津」
○道の駅「琵琶湖大橋米プラザ」
○アグリパーク竜王（BBQ）

締め切り時点での参加台数がスイスポ28台(+ゲスト10台)人数にいたっては56人!（お子様含む）という、とんでもなく大規模なオフ会になるとは・・・募集開始の時には思ってもみませんでした。びっくりです。

オフ会当日の昼食はバーベキューを考えてまして、その場合利用料金が発生しますのであらかじめご了承ください。BBQ代金は当日徴収いたします。

ただ気になるのは天気・・・。数日前から週間天気予報を見てるんですけど、5.9が狙われたかのように傘マーク。一週間先の予報ってほとんどの場合うしろにズレるんですけど、今回はぜんぜんその気配が無いです。どうにかしてください（どうにもなりません）。

琵琶湖オフが10日後に迫ってきまして現時点で参加表明台数なんとスイスポ27台!
予想を遙かに上回って戸惑ってます。と同時にこれだけの台数がゾロゾロと移動する様を想像するだけでムラムラしてきます。当日の移動ルートや昼食に関して現在検討中ですので、決定次第お知らせする予定です。今回のオフ会が初めてという方は緊張するでしょうけど、同じスイスポオーナーの集まりですから初対面でもクルマネタをきっかけに盛り上がれると思うんです。なので軽い気持ちで参加してくださいね。

昨日は金沢の某イベントに行って来たんですが、そこの駐車場で、黄色いスイスポに乗ってるという人から声をかけられたんです。「スイスポコムで見かける方ですよね？全塗装の黄色で分かりました」って。プチ有名人の気分でした(￣Д￣;;

琵琶湖オフの参加表明を受け付けています。
特に、仮表明した方々、出来るだけ早めに正式表明スレにカキコよろしくお願いします。 食事準備（まだ未定）や駐車スペース確保のため、事前に台数と人数の把握したいので、申込は4月末で一旦締切らせていただく予定です。

「いぐ板」にてスイスポコム琵琶湖オフの参加表明受付を開始しました。事前に参加台数・人数を把握したいので、ゼヒ参加表明カキコミお願いします。別スレで仮参加表明していただいた方々には申し訳ないですが、改めて参加表明お願いします。
琵琶湖オフまで2週間あまりとなりました。何かをたくらんでる人、そろそろラストスパートしないと間に合いませんよ〜（と書いてるワシが一番ヤバイ）。

今朝出社したら駐車場に見慣れないスイフトをﾊｹｰﾝ。
おそらく他の部署か外注さんのかと思われるシルバーのSE-Z(5door)、思わずとなりに停めちゃいました。こういう時に限ってデジカメ持ってきてないんだよなー。

週末のレプリカ作業は特にありませんでした。というより何も出来ませんでした。土曜日は某氏の某イベントで丸一日名古屋にいましたし、日曜日はプジョー106とポルシェ944のハチマキ貼ったり製材屋さんのステッカー作ったりetc・・・細々した作業してて結局何も出来ず仕舞い。いよいよマジで焦ってきました。ホンマにフルレプリカ完成出来るんかなーと。

昨日の日記の「肩ベルトアンカーの取り付けします」ってやつ実行しました。シドさんが言ってたとおり、やっぱし肩ベルトの片方はアナアケしないと無理がありますね。 今は後席腰ベルトを留めてるボルトをアイボルトに替えて、とりあえず肩ベルト付けましたがやっぱし見た目がブサイク、両方とも中央寄りなんですよ。だから右窓寄りの穴を1コ新設しないとアカンのです。 レプリカ的には後席潰してロールケージいれて横棒巻き付け式が究極なんですけどね〜。いくらなんでもそれは無理なので、いずれ時期が来たら(どんな時期か知らんけどさ)アナアケしてちゃんと付けたいです。

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琵琶湖オフまで残り3週間です。
新しいホイール(または中古だけど純正以外のホイール)に替えちゃってる人、車内に後付けメーターどっさり付けようと企んでる人、オフ会に向けていろいろ企んでる人たくさんいることでしょう。 なんせ多数のスイスポ見れるなんて機会は滅多にありません。と同時に手を掛け金を掛けた愛車を多数の人に見てもらえるという絶好の機会でもありますから、ネタを仕込むなら今のうちですよ。

平日は日記書くほどネタが無いんですが、いつも見に来てくれる日記ファンの方々(いるのか？)、ありがとうございます。
ついさっき、昼休みにSabeltの4Pハーネス付けました。と言っても腰ベルトだけで時間切れ〜。残りの肩ベルト（のアンカー）取り付けは定時後にやりたいと思います。どうしてもフロアにアナアケが必要な股ベルトアンカーは、後日ヒマーな時にでも施工依頼しようかなと。
参考までに書きますと、腰ベルト右側は純正ベルトを留めてるボルトをアイボルト（丸穴付きのボルト）に交換するだけ、腰ベルト左側はシートレール左後ろを留めてるボルトに、鉄製のL字ステーをカマシてるだけです。

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琵琶湖オフ告知ページをちょこっとだけ更新しました。

本格的にハリハリ開始でーす。
が、本日以降の日記で、クルマの全景をupするのはヤメます。つまり琵琶湖オフで見てくれっつーことやね。イジワルですか？( -_-)？
でも部分部分の写真はupしますんで、ハリハリ日記楽しみにしててください。
今日は一番やっかいなの(ボディサイドのストライプ)貼りました。まずはドアハンドルあたりの写真をどーぞ。


この辺の写真も見せとこーかな〜。デカSUZUKIです。スイスポのオプションデカールにもコレありますけど小さいんですよ。ホンモノはこんな感じで、前席ドアにカブるのです。

車いじり無しの日だったんで写真撮影のみ。

先にサイドのストライプやろうと思ってましたが、まとまった時間がとれなくて出来ませんでした。その代わりフロントバンパー部が先に完成。


どこでどう間違ったのか・・・シールがちょっと小さい＿/￣|○
貼りながら、「あら？もしかして少し小さいか？」って思いながらも強引に全部貼りました。もったいないし。
SUZUKI SPORTは青反射なのでピカーン！て目立ちます。

前ハチマキ貼ったら次は後ろハチマキやろーってことで作りました。スズスポからも同じようなのが発売されてます(URLは無いけど)。


カメラのフラッシュでビカーン！て反射しまーす。
かっこえぇ・・・かっこえ〜やん！


こんな感じで明日からチマチマと仕上げていこうかなーと思います。
オフ会まで残り四週間か・・・。ギリギリかな〜って感じ。

やっぱSabletのハーネスは必須っしょ。腰ベルトも肩ベルトも3インチでバックルはカムロックじゃないとダメです。股ベルト追加で5Pだとなおヨシ。
もちろん普段はノーマルのシートベルトしてます。


次の小物はドアミラー。台座を自作しないとイケナイのでポン付け出来ません。おそらく厚めのアルミ板かなんかを台座に使って工作すると思います。ミラーの形はそっくりなんですが素材はFRP。ホンモノはもちろんカーボンです。ちなみにこれヤフオク中古で\8000でした。新品だと16000、カーボンだと3万近くします。

誤記訂正→誤：3mm　正：2mm

大げさなタイトルですが何か問題でも？（ｗ
車載カメラステー第1弾です。前回の撮影は車内に三脚を持ち込むという、少々安易で無謀なことやっちゃったわけですが、結果として激しい走りに三脚が踏ん張れないということが分かりました。 ロールケージ(斜行バー)があれば簡単に固定出来るんですけどそれも出来ないんで、鉄ステーを使ってビデオカメラの土台を作りました。

カメラを取り付ける「自由雲台」ってやつのネジがインチ規格で、そのボルトを探すのに少し苦労したぐらいです。

助手席のヘッドレストから出てる二本のシャフトをステーで挟んでボルト・ナットで固定しました。 シンプルだし安価に(総額3000円ぐらいで)済んだんで大成功じゃ！と思ったんですが・・・。
実際にクルマを走らせてみますとですね、ビヨンビヨンと激しく揺れちゃうんです。
3mm厚の鉄ステーを二枚重ねしても、やっぱし2点支持だとどうしても揺れちゃいます。オマケにビデオカメラが巨大で重たいのでそれも災いしてるようです。 ちなみにビデオカメラは十数年前のSONYのフラッグシップ機、VX1000というDVカメラです。バッテリー込みで5キロぐらいあるかと思われます。 今どきの軽いカメラだったらこの方法で全く問題無いでしょう。もうちょっと考えてなるべく揺れないように作りたいです。

てゆーことを朝の5時からやってました(；・∀・)。昨晩は何だか疲れててテレビ見ながら22時ぐらいに寝ちゃってて、目が覚めたら朝の5時。んで、ビデオカメラ装着して試走してましたよ。天気のいい朝はキモチい〜ね〜v(￣Д￣)v

スイスポコム琵琶湖オフ告知ページを作りました。
水色の看板をクリックじゃ！

いや、公開しません。つーか制作者の意向により公開出来ないんですｍ(＿ ＿;)ｍ
ということでモザイク入りですけど、シフトポジションインジケーターのセンサーはココでーすって感じの写真を公開。ついでにワシの左足も（ｗ

フッフッフ・・・( ´−｀)
ようやく�T型スイフトの左目が到着ですよ。ヤフオクにｼｭﾋﾟｰﾝされるの二ヶ月も待った甲斐があったってもんですよ。ちょうど二ヶ月前に右目を\3000でゲッチュ。 今回の左目は希望落札額\8500で出てたので、瞬殺で落としてやりましたv(￣Д￣)v。ちょっと高めですけど新品の半額ですし、代引き手数料＋送料も込みだったんでヨカッタです。

ビデオカメラ車載して走りに行ってきましたよ〜。熱くてノロいワシの走り＆シフトインジケーターをとくとご覧あれ。 感想とかイチャモンありましたら掲示板の方へどうぞ。
http://takezoh.web.infoseek.co.jp/xx/takezoh_swift.zip
ダウンロードした後、解凍してください。動画ファイルはMPEG1ですのでほとんどの環境で再生出来るはずです。

ホームセンターの駐車場の端っこを陣取って（ネジセットとかイロイロのパーツを買い足すため）、伸び伸びになっていたシフトインジケーターのセンサーを取り付けました。もうカンペキです。
で、その前に昨晩の作業の成果をご覧あれ。スモーク下敷きが暗すぎてダメダメだったので、こんな風に改良してみました。

さーて大量に撮った写真の中からナンボかupしますんで見てくらさい。

まずはフツーにクルマ雑誌みたいな感じで。
2002サンレモレプ用に通常より大きめのハチマキを貼りました。

ハチマキ部分拡大。ドラ・コドラともにドイツ人ですのでドイツ国旗が貼られてます。
でもなーやっぱ土台（白い）部分がデカ過ぎたかも〜。

何のヒネリも無い後ろからのショットです。地味だな〜。

車高の比較用にお使い下さい。スプリングはRSRのTi2000です。
タイヤ・ホイール共にノーマルです。

リアハッチからの車内ショット。メーターフード左側にpivotのタコランプ付けました。
赤いフルバケの上に付いてる小さいクッションはホントは腰部にあるものなんですけど、腰が圧迫されてヤナ感じなのでこんなところに退避してあります。

で、コックピット付近。タコランプはこんな感じでリャンメンで付けてあります。

使い始めたら手が離せない、SONYのリモートコマンダー。
なんで他社はこんな便利なリモコンを作らないのか不思議だ。SONYの圧力か？
上についてるちっこいのはタコランプのセッティングを行うためのリモコンです。最初にセッティングしたらほとんど触る機会が無いでしょう。

さて、タコランプ夜バージョンです。相変わらずシフトインジケーターは「し」状態で恥ずかしいのですが、今回のメインはあくまでもタコランプです。

代わり映えしませんが助手席側からのショット。

最後は高いところから一枚。まだまだイグニス化は始まったばかりで地味ですが、4月末完成に向けてガンバリますよ〜。

スイスポの前に乗ってたエボのパーツをほとんどヤフオク出品で処分出来ました。
その収入総額が\182,300。
で、スイスポの後付けパーツに使った金額が現時点で\111,250です。大きな買い物してないんでヤフオク収入ですべてカバー出来ました。 残りは大物の車高調とかTMC17なので購入出来たとしてもまだまだ先になるかなーと思います。

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昨日の夜、強引にかめきち家に押し掛けてpivotタコランプ装着に漕ぎ着けました。モーさいこーです。レスポンスの良さは純正タコの比じゃないですし、夜バージョンの光り方なんてさすがGEKKO。ただ一つ欲を言わせてもらえば針は赤くしてほしかったかな。
筐体の後ろ側が白いので車外（フロントガラス側）からは目立ちすぎです。これではちょっとみっともないので黒い何かで囲っちゃおうかなと思ってます。写真は後ほどup予定。

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相互リンクに3件追加しました。これからもよろしくお願いします。

まずは他人のから（ｗ
ご本人さんリクエストにより、黒地に白文字でURLを貼りました。

んで、もちろんワシのにもハチマキだけハリハリしましたが写真無し！白地に赤Sマーク＋SUZUKIです。明日写真撮ったら見せてやるよ(~ー~)フッ。
かっこよすぎて公開すんのモッタイネー。

注文してた念願のpivotタコランプが来やがりました！

シフトタイミングランプがメーターパネルの中にあるタイプです。
文字が青く光るGEKKOシリーズでーす。ということで夜は純正メーターと似た感じになると思います。早く付けたいわ〜。

\500で出品してたエボのシートレール、やっと売れました。
入札１です。つまり\500っす＿/￣|◎

予告通り、ブツを二種類追加いたしやした。「なんだそれ？」って聞こえてきそうですけど、１コ目はウルトラのマルチモードメーター、２コ目は某氏オリジナルのシフトインジケーターっす。 前者は中古品をヤフオクでゲッツ。ただなんとなくデジタルな感じのものを追加したかったってーのと、近い将来もしかしてセンタータコ化するかもしれないからスピードメーターは必要だよなーってのが理由です。 さて、後者のブツですがこれはエボ時代に使ってたシロモノです。んで、ヒサブリに付けてみたら・・・ガ━━(゜Д゜;)━━━ン!!
LEDの一部が点灯してなひ・・・＿/￣|◎
ニュートラル時ならホントはゼロになるんですが・・・どうやらLEDが３個イカレたようです。シフト位置センサーはまだ組み込んでないんですけど、いずれ組み込んでなおかつ数字もちゃんと表示されるようにする予定です。


いちおうスモークのアクリル板（実は\100の下敷き）を貼ってますので、エンジンOFFの状態ではブラックアウトしててカックイイです（ジコマン）。
今回の施工も前回同様かめきち氏を巻き込んでの作業でした。変な体勢での配線作業お疲れさまでした。次回のタコメーター＆LEDギラギラ大作戦もよろしくお願いします。

開始！の予定でしたが仕事してました＿/￣|○
でも明日はイヂクリますよ。貼り作業はナシですけど内装にメーターを二個追加します。お楽しみに〜。

カーボン調プラグカバー新登場、って書いてあるんですけど、カーボン調っていうことはカーボン製じゃないってことでしょうか？税込み定価\9450だそうです。

製品仕様に書いてありました。材質＝ポリプロピレン樹脂だそうです＿/￣|◎

もう日記更新するヒマも無いくらいに激務ってまして、帰宅も毎晩24時前後。そんな中、イグニス激似のミラーをヤフオクで手に入れまして少々浮かれモード。中古ですが送料込みで\8500でした。ちなみに新品だと\16500なのでほぼ半値です。 汎用品なのでミラーのベースは自作しないとイケナイんですけど、それをやってるヒマが無いです。オートバックスで買ってきたドリンクホルダー辺りを照らすLEDも付けてません。おまけに雪が降るわ寒いわで最悪です。
エボから外したモロモロのパーツはすべてヤフオクで売りさばけて、結局15万円ほどになりました。その間、某ライブに遠征したりなんだかんだでパーツ買ったりしてますんで、ほぼ使い果たしたような感じですけど。んで、残すところはフルバケ用シートレールだけになりました。 話によると、エボのシートレールってエボ１から６まで全て共通らしいです。「エボ3用だから（古いから）売れないだろうな」と心配してましたが、共通ってことなんで売れ残りは避けられそうな感じです。

メジャーをあてた写真撮ったんですけど、ピンボケでわけわからんかったので掲載不可。前後ともだいたい20mm落ちてます。


で、フルバケも付けました。

ねねさんリクエストでCE28Nです。

こっちはSE37Kです。

※車両写真は某所から勝手にパクってきたものです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

OZラリーとスイスポが合うのかどうかを見てみた。
赤いOZのロゴが浮くので、一旦真っ白にしてからSUZUKI-SPORTのシール貼ろう。

実現させるとしたら来年の冬だなー。
スイスポにターエボ17インチを履かせてみるとこうなる。

会社の駐車場でひときわ目を引くたけスポ。
どれどれ？って探さなくても目に入りますなー。決して画像に加工は加えていませんよ。
クリックするとクローズアップじゃ！見ておくれ〜。

このスレに↓たけスポ＋αの写真がありますんで見てやってください。
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/music/7379/1077027433/

あんまし大っぴらにしたくないんですけど、
ちょびっとだけ公開しちゃいます（ｗ

こんな感じで、Adobe Illustratorというドローツールでステッカーデータを描いてます。で、RolandのCAMM1というカッティングプロッターを使って粘着フィルム(いわゆるカッティングシート)をカットします。 データ作成はWEB上や雑誌の写真などを元にして作成しますので、かなりの時間と労力を使います。また、大判のものをボディ曲面に貼る場合もドライヤーで暖めたり水で冷やしたりと、これも少々のテクと慣れが必要です。言い換えれば、慣れればどなたでも出来るっつーことです。

そろそろ定時です。待望の愛車スイフトを受け取りに行ってきます。
↓
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↓
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↓
↓
↓
で、100km走って帰ってきました！

こんな感じの色です。屋内＋蛍光灯なのでうまく伝わらんだろうな〜。すごいキレイな黄色です。 写真で分かるとおり、ソッコーで取り替えたパーツはドアミラーとアウタードアハンドル、んでライトが暗いってウワサをたくさん聞いていたので社外のバルブも入れました。
以下に素直に感じたことをズラズラと。
・クラッチのストローク長い＆ふにゃふにゃ
・タコメーターのハリの動きが鈍い（１テンポ遅い）
・オーディオがフロントガラスに映り込む
・乗り降りしやすい
・意外にステアリングが重たい（ちょうどいい）
こんなとこかなー。

で、納車したばっかなんですけど、再入院ケテーイです。
今日の納車前にクルマ屋の社長が、塗装の細部までをチェックしましてダメ出ししたんですよ（塗装はもちろん外注です）。 塗装がダメなところが五カ所ほどあるようです。シロートのワシにはぜんぜんわからないぐらいの細かいミスっぽいんですが、社長はそれが許せないらしく、塗装屋にやりなおしを命じたようです。 んで、まだ入ってきていないフットレスト＋クラッチペダルが入荷次第、再度カンペキに仕上げるべく再塗装入院することになりました。

現在の所有車はランエボIIIの96年オーストラリアのマキネン車レプリカで(ついでに後ろ姿も)、この仕様で二年乗ってるんですけど、前のカタルニア仕様を合わせるとエボIII歴は通算で丸々8年。冗談抜きでそろそろ飽きました。 そんな時に、知り合いがスイフトスポーツを購入するという話を聞き、そういえばラリーで走ってた車だなーって感じで、 ネットでイロイロと写真を見て回ったんですが、それが引き金となって・・・
ワシもスイフト欲しくなっちゃいました。

〜このページを偶然見つけちゃった人へのお願い〜
このサイトの事はワシがスイフトを買うまでナイショにしといてください。
スイフト買ったので、上の件↑ナイショにしなくていいです。
イチャモンとか激励とか、とりえずメール(takezoh@swift-sport.com)で受け付け中。
掲示板も設置してみた。いぐ板へカキコミお待ちしております。

スイフト純正のブリリアントイエロー(ZY2)じゃなくて、二輪車用のチャンピオンイエローNo.2(YU1)に塗られている。スズキスポーツに電話して聞いたら教えてくれた。
色の差はコレを見れば分かる→写真。手前がスイフト、奥がイグニス。

全塗装してから納車するように依頼済み
2004.1.20時点で全塗装に入る前のワシのスイスポです。

市販車(スイフト)とは明らかに形状が異なるパーツ→前後フェンダー、リアウィング、ドアミラー。ブリフェンは無理なのでリアウィングとドアミラーをどうにかして手に入れたい。
2004版イグニスのミラー拡大写真。
デーモンツイークスで売ってるミラーはコレです。似てると思います。
1.28とりあえずスイフトSE-Z純正のドアミラー(黒・未塗装)入手済み

1.31ちょこっと似てるGTミラー入手済み。でもステーが長い。

2.6さらに似ているミラーを発見。とりあえずブックマークしておく。

大発見！過去に販売されていたスイフトRSのリアウィングがそのまんま使えそうな予感。だけど純正羽根位置のアナ埋めとかやらんとアカンやろな。

いまさら大発見！リアバンパーがぜんぜん違うやん！
イグニスのRバンパーってノーマルスイフトのRバンパーなんでしょか？→調査中
幅が違うのは当然ですけど、ブレーキランプ？リフレクター？の形とか埋め込みになってるところがぜんぜん違う。
ついでに書くと、イグニスにはリアワイパーが無い。リアワイパーがあるとURLシールが貼れなくなるから、ワイパー取り外してパテ埋めしないと。
さらに、リアハッチの鍵穴も無いことに気が付いた。これは無いとさすがに不便だな〜。

ホイールがspeedlineのチュリニキット17インチ、タイヤはミシュラン。
アリーナ東名横浜によると、ホイールは17inch-7JJ(+35)でタイヤは195/45R17がいいらしい。 ちなみに純正サイズは、ホイールが5Jの15インチ、タイヤが185/55R15なのらー。 ホイールの外周部にSUZUKI SPORTって貼ってある。センターキャップ無し。
シドさん情報によると、純正チュリニキットとスズスポTMCでは見た目のデザインが一部異なっているらしい。写真でボルト穴の辺りを見比べると分かる。

Fバンパー下部のSUZUKI SPORTは青反射、ボディサイドのシルバーのラインも反射。

ドアアウターハンドルが黒。(ランエボRSみたいなツヤ消し黒色の未塗装のやつ)
1.28純正部品を入手済み

ボンネットに三角(▲)のアナ(排熱ダクト?)が二カ所。内側(エンジンルーム側)からアミアミが貼られているようだ。
ネットで拾ったイグニスレプリカの写真はこんな感じ→三角の穴
FRPボンネット画策中

ベンチレータと短めのアンテナ。市販車のルーフアンテナはいらない。ベンチレータ(のフタ)はインプレッサ純正のが似てるかもしれない。

フロントのコーナーマーカーレンズがオレンジ色。市販車はクリアレンズでバルブだけがオレンジ色。どうやらマイナー前(前期型？)のヘッドライトっぽい。
ヤフオクに出品されているヘッドライト右側のみとヘッドライト両方。
2.6とりあえず右目だけ入手済み

エボ用を改造してなんとかならんもんかな→ライトポッド
似てるかもしれないプジョー106用のライトポッド。

市販車にはフロントバンパー下にゴム製のリップみたいなやつが付いてる。→いらない
その代わりアンダーガードが欲しい。

Fバンパーダクト内のアミアミが細かい。Fグリルの奥にも細かいアミアミが貼ってある。市販車のアミアミの目は荒い。

1.31 アミアミ手に入れました

シートはRECAROとかブリッド。ドライバーによって違う。
1.31 タダでスパルコの赤いPRO2000手に入れました。
メータはMOTECのダッシュロガー。センターコンソールの上部はカーボンのフタで覆われていていろんなスイッチが配置されている→車内写真

大発見！スイフトスポーツを含む現行型スイフトのセンターコンソールのレイアウトが上からエアコン吹き出し口→オーディオ用のアナ→エアコン操作ダイアルになっているが、前期型およびイグニスはエアコン操作ダイアル→オーディオ用のアナになっている(逆になっている)。
現行型の写真と前期型の写真。出来れば前期型のと取り替えたい。

残念ながら2004年バージョンのJWRC参戦車は規定により5ドア。しかも見た目がシボレー・クルーズ。でもアジパシ参戦車両は2003年と同様の3ドアになるらしい。

◆スポーツ仕様の特装車「スイフトRS」を新発売
◆GLOBAL SUZUKIMOTOR SPORT
◆MONSTER INTERNATIONAL
◆Shell Motorsport 2003 - JuniorWRC
◆SUZUKI ARENA 調布・東名横浜・多摩ＮＴ・小岩
◆Suzuki Ignis Sport
◆SUZUKI INTERNATIONAL EUROPE GMBH
◆SUZUKI JWRC
◆SUZUKI Motor Corporation
◆SUZUKI MotorSport
◆SUZUKI SPORT
◆SUZUKI-MOTORSPORT
◆SUZUKI-MOTORSPORT j
◆SWT(SUZUKI WORKS TECHNO)
◆オートビレッジオーナーズクラブ　スズキ スイフトのページ